※不審な他サイトで無断転載を確認しました。メルカリ以外で出品しておりませんので、ご注意下さい。タミヤ純正のパーツのみを使用し、新品を開封して組みました。B-MAX仕様ですが、観賞用で未走行です。使用していないブラックスペシャル付属のスーパーハードタイヤ、ゴールドメッキのホイール、ステッカー、ギヤ類の入った袋、ブラックのAパーツ（ランナー取り外し済）は化粧箱に同梱します。ボディはブラックスペシャルのスモークカラーです。キャノピー部のみ、表裏からクリヤーブルーを吹いています。シャーシはブラックスペシャル付属のポリカ強化ABSタイプです。別の限定キットから取り出したホワイトのAパーツを合わせました。フロントはフロント用のスライドダンパーカーボン（現行の40周年記念モデルの前の商品）をのせ、ブラックの低摩擦フロントアンダーガードを取り付けました。リヤはJ-CUP2021カーボンブレーキステーにリヤ用のスライドダンパーカーボン（同上）をのせ、カーボンのスーパーXシャーシ用マルチ強化プレートを重ねています。ローラーは人気でプレ値のブルーで揃えました。フロントに軽量2段アルミローラー（13-12mm）と軽量13mmオールアルミベアリングローラーを各1セット、リヤに軽量19mmオールアルミベアリングローラーを2セット使っています。サイドはMAシャーシ用カーボンステーに、シルバーのスリムマスダンパーをのせています。リヤはカーボンプレートのボールリンクマスダンパーに、シルバーのスクエアマスダンパーをつけました。前後スラダンの摩擦部分にスキッドシールを貼っています。足回りは限定のブラックメッキホイールに、クラシカルなホワイトリボンのスーパーハードタイヤをはかせています。ギヤは超速、モーターはハイパーダッシュのJ-CUP2021モデルです。軸受けには1セット500円時代の620ボールベアリング、カウンターギヤは丸穴ベアリングを入れました。気に入っていましたが、手持ち品を整理する必要があり、使って頂ける方にお譲りします。一度人の手に渡ったものであることを十分ご理解の上、購入をお願いします。バラ売り、お値引きでお願いします。なお、撮影に使用したセッティングボードは商品ではありません。種類...ミニ四駆仕様...完成品

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