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実動オファー規制前アドレスV125

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ご覧頂きありがとうございます。規制前11.4馬力仕様アドレスv125 BC-CF46A です。・転倒歴有ります。・フロントカウルの下の方が割れています。・ヘッドライト周りのカウルのブレーキレバー付近が割れて、片側が固定出来ない状態だったので補修してあります。・リアカウル表面が広く削れていたので同系色のタッチペンでハケ塗りしました・灯火類の割れは有りません。・電装系統すべて正常に動作します。・実働です、調子良いです。・書類あります。・鍵2本有り。・走行距離約33133.0kmです。(テストの為増える可能性があります。)・見た目を気にしなければまだまだ乗れそうです。・走れば何でもいいという方におすすめです。・写真をよく見て判断お願いします。・荷重約52kgで最高速度は無風平地でメーター読みで101km/h出ました。引き渡し場所は、セブンイレブン狭山水野店〒350-1317 埼玉県狭山市水野４３６−６となります。引き渡しの日程は基本的には土日の14時以降でお願いします。それ以外の日程をご希望の方は要相談になりますのでよろしくお願いします。以下整備した点です。・フロントブレーキパッド新品交換・フロントブレーキキャリパー分解清掃・フロントブレーキオイル交換・ステムナットが緩んでいたので増し締め・バッテリー新品交換・キャブレター分解清掃・エアクリーナー清掃・リアブレーキ分解清掃(ブレーキシューはまだ山あります)・オイル交換・ギヤオイル交換・キックスターターギヤ分解清掃・ウェイトローラー新品交換・プーリーを削り加工しハイスピード化・メーター針が固着していたので動くように固着を解消しました(再発の恐れ有り)以下、要交換箇所・リアタイヤパンクしている訳ではないのですが、山が無く、劣化が激しいので、雨の日や運転に慣れていない人は要注意です。以下、不良点・ガリ傷、錆多数・ファンのカバーの網の部分が割れて無くなっています。・アドレスの持病？なのか、しばらく走らずに放置していると、メーターの針が、0の位置で針を受け止めるピンとくっついて、メーターが動かなくなります。(補修済み)↓以下対処法です。・左右ミラーを外す。・ヘッドライト下の奥側に+ネジが有るので外す。・左右スイッチ付近に+ネジが有るので外す。・ヘッドライト周りのカウルを外しす。・配線類のカプラーを外す。・メーター裏にメーターワイヤーが刺さっているワイヤーが有るので、根本部分がネジになっているので、回して外す、固い場合はラジオペンチ等を使って外す。・ハンドルスイッチ裏に+ネジが左右に1本ずつ有るので外すと、パネル全体が外れる。・メーター裏の3つの+ネジを外すと、メーターパネルが外れる。・メーターの透明なカバーが爪でとまっているのでカバーを外す。・直接指でメーターの針を動かして、針の固着をはがす。そして組み直せばまた動きます。「アドレスメーター固着」で調べれば同じような人がたくさん居るので参考になればと思います。基本的にノークレーム・ノーリターンでお願いします。よろしくお願いします。

お話中)アドレスV125G K7 実働ベース車規制前 - 千葉県のバイク

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アドレス V125G アドレスV125G CF46 CF46A 規制前スズキ兵庫県バイクアドレス実動スズキ item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

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実動規制前アドレスV125 - スズキ

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24B14 SUZUKI スズキアドレス V125 CF4MA エンジン実動確認済異音無 30711Km 検…規制前 CF46A シグナスX PCX DIO V125G V125S 4EA V50 item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

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実動規制前アドレスV125 - スズキ

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